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我公司多年來(lái)一直承擔(dān)北京地鐵車(chē)輛牽引電機(jī)的維護(hù)、維修。公司建有寬敞現(xiàn)代化的電機(jī)檢修車(chē)間,配備了全套的清潔、浸化、噴漆、干燥、試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備,擁有一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,對(duì)地鐵電機(jī)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的高質(zhì)量維護(hù)、檢修、檢測(cè)。

受流器又名集電靴,是安裝在列車(chē)轉(zhuǎn)向架上,為列車(chē)從剛性供電軌(第三軌)進(jìn)行動(dòng)態(tài)取流,滿(mǎn)足列車(chē)電力需求的一套動(dòng)態(tài)受流設(shè)備。受流器是列車(chē)與地鐵接觸軌進(jìn)行連接的受電裝置,通常安裝于列車(chē)兩側(cè)轉(zhuǎn)向架上。我公司目前主要研制生產(chǎn)GSL型和YSS型兩種中低速受流器和GSL升級(jí)型高速受流器。

受流器又名集電靴,是安裝在列車(chē)轉(zhuǎn)向架上,為列車(chē)從剛性供電軌(第三軌)進(jìn)行動(dòng)態(tài)取流,滿(mǎn)足列車(chē)電力需求的一套動(dòng)態(tài)受流設(shè)備。受流器是列車(chē)與地鐵接觸軌進(jìn)行連接的受電裝置,通常安裝于列車(chē)兩側(cè)轉(zhuǎn)向架上。我公司目前主要研制生產(chǎn)GSL型和YSS型兩種中低速受流器和GSL升級(jí)型高速受流器。

受流器又名集電靴,是安裝在列車(chē)轉(zhuǎn)向架上,為列車(chē)從剛性供電軌(第三軌)進(jìn)行動(dòng)態(tài)取流,滿(mǎn)足列車(chē)電力需求的一套動(dòng)態(tài)受流設(shè)備。受流器是列車(chē)與地鐵接觸軌進(jìn)行連接的受電裝置,通常安裝于列車(chē)兩側(cè)轉(zhuǎn)向架上。我公司目前主要研制生產(chǎn)GSL型和YSS型兩種中低速受流器和GSL升級(jí)型高速受流器。

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